Trip Up

Trip Up Transport Ecologique de personnes et marchandises en vélo Taxi, vélo calèche et Triporteur. TripUP (Tricycles Urbains de Proximité) apporte des solutions innovantes pour se déplacer, transporter et communiquer en milieu urbain tout en respectant l'environnement.

Spécialistes du transport de personnes et de marchandises nous utilisons des véhicules à propulsion humaine (certains avec assistance électrique : Vélos-Cabines, vélos-calèches, triporteurs,...) Ces véhicules offrent de formidables supports de communication en centre ville. Ils permettent à tout annonceur d'accroître sa visibilité et son impact à proximité des zones de chalandise et des quartiers les plus fréquentés.

Mission: Notre philosophie est de contribuer à un monde plus respectueux de l’environnement. De ce fait, nous avons 3 principaux objectifs avec TripUp: Le côté ludique TripUp vous propose d'organiser des événements permettant à tout le monde de passer un bon moment, et rendant originale et amusante la façon dont vous communiquez. Le côté écologique En effet, un TripUp ne rejette aucun gaz mauvais pour l'environnement, et permet de se déplacer, de faire des livraisons mais encore des personnes, de façon "propre" et agréable. Le côté sportif Conduire un TripUp donne une image sportive à vos déplacements, ainsi qu'à votre événement. Alors, pourquoi choisir un moyen polluant lorsqu'on a la possibilité de mêler ces 3 aspects ?

08/01/2019
HD Madagascar Riders

HD Madagascar Riders

Il est aujourdhui possible de louer une moto de La célèbre marque "Harley Davidson" dans la capitale. Se concocter une aventure unique, in Ride Avec HDMR !

18/07/2018
HD Madagascar Riders

HD Madagascar Riders

Il est aujourdhui possible de louer une moto de La célèbre marque "Harley Davidson" dans la capitale. Se concocter une aventure unique, in Ride Avec HDMR !

Nous pourrions nourrir deux fois la population mondiale, et pourtant... On produit l'équivalent de 4 500 kcal par person...
15/09/2014
Nous pourrions nourrir deux fois la population mondiale, et pourtant...

Nous pourrions nourrir deux fois la population mondiale, et pourtant... On produit l'équivalent de 4 500 kcal par personne et par jour. C'est deux fois plus que les besoins journaliers de 7 milliards d'habitants... Pendant ce temps, plus d'un milliard de personnes souffrent de sous-alimentation. Deux milliards de plus sont mal nourries. En parallèle, on dénombre 1,3 milliard d'individus en surpoids ou obèses. Cherchez l'erreur : http://www.lepoint.fr/environnement/nous-pourrions-nourrir-deux-fois-la-population-mondiale-et-pourtant-09-09-2014-1861529_1927.php

Olivier De Schutter, ex-rapporteur spécial de l'ONU, dénonce l'inertie du système agricole mondial. Pour lui, le droit à l'alimentation est encore une fiction.

Un vélo électrique solaire pouvant transporter une charge de 300 kg. Stable, rapide, fonctionnel, facile à conduire, pli...
15/09/2014
Le vélo solaire qui veut remplacer la voiture

Un vélo électrique solaire pouvant transporter une charge de 300 kg. Stable, rapide, fonctionnel, facile à conduire, pliable et démontable : http://www.industrie-techno.com/le-velo-solaire-qui-veut-remplacer-la-voiture.32282

Accueil > Conception & Design Le vélo solaire qui veut remplacer la voiture Conception & Design | Eco-conception | Ecologie | Transport | Véhicule Electrique | Mobilité Par Séverine Fontaine publié le 08/09/2014 à 09h00 Les vélos écolos de Johanson3 Sur le même sujet Un chargeur solaire pour voitur…

Leur disparition modifierait l'écosystème des forêts tropicales, en augmentant les populations de fourmis et de termites...
04/08/2014
Les pangolins, mammifères chassés et mangés jusqu’à l’extinction

Leur disparition modifierait l'écosystème des forêts tropicales, en augmentant les populations de fourmis et de termites dont se nourrissent les pangolins. Un spécimen peut être vendu jusqu'à 1 000 dollars au marché noir. Il est l'unique mammifère au monde recouvert d'écailles mais cette cuirasse ne le protège pas contre les braconniers, avec plus d'un million d'individus sauvages capturés et chassés au cours des dix dernières années, selon les derniers chiffres de l'Union internationale de conservation de la nature (UICN) : http://ecologie.blog.lemonde.fr/2014/07/30/les-pangolins-mammiferes-chasses-et-manges-jusqua-lextinction/

Les pangolins, mammifères chassés et mangés jusqu’à l’extinction

L'agriculture biologique croît rapidement dans l’UE : 500 000 nouveaux hectares chaque année, et le nombre d'exploitatio...
04/08/2014
L'agriculture biologique croît rapidement dans l’UE

L'agriculture biologique croît rapidement dans l’UE : 500 000 nouveaux hectares chaque année, et le nombre d'exploitations a décuplé entre 2003 et 2010. « La Commission tend à favoriser une amélioration à la fois quantitative et qualitative de la production biologique dans l'Union européenne en renforçant la confiance des consommateurs dans les produits biologiques et en supprimant les obstacles au développement de l'agriculture biologique » : http://www.euractiv.fr/sections/agriculture-alimentation/lagriculture-biologique-croit-rapidement-dans-lue-303741#.U9YNNMuqbjk.facebook

Depuis dix ans, l'agriculture biologique a gagné 500 000 nouveaux hectares chaque année, selon des statistiques de l'UE.

70km/h sur le périphérique parisien : un tiers d'embouteillages en moins ! La baisse de la vitesse a permis de fluidifie...
29/07/2014
70km/h sur le périphérique parisien : un tiers d'embouteillages en moins !

70km/h sur le périphérique parisien : un tiers d'embouteillages en moins ! La baisse de la vitesse a permis de fluidifier le trafic en rendant la vitesse plus régulière et en limitant ainsi "l'effet accordéon", source de bouchons : http://www.actu-environnement.com/ae/news/paris-peripherique-vitesse-effet-sur-embouteillages-22367.php4#xtor=EPR-1

L'Inrix, fournisseur mondial de services d'info-trafic, a étudié l'effet de la limitation de vitesse à 70 km/h sur le périphérique parisien : la baisse des embouteillages. L'effet est inattendu, selon son rapport publié le 24 juillet. Pour rappel,...

Les hivers glacials n’empêchent pas le soleil de briller. L’une des cinq centrales pilotes a affronté deux hivers à –60 ...
28/07/2014
En Russie, des panneaux solaires dans le cercle polaire

Les hivers glacials n’empêchent pas le soleil de briller. L’une des cinq centrales pilotes a affronté deux hivers à –60 °C. "Nous capitalisons l’été, bien sûr, car les journées sont longues ; pendant une période, le soleil ne se couche pas. Mais même en hiver, les résultats montrent qu’elles continuent à produire de l’électricité malgré des conditions difficiles". En 2015, c’est à Batagaï, dans le cercle polaire, qu’une centrale solaire de 2,5 à 4 MW sera mise en place ! Même dans sa version minimale, la station de Batagaï permettra d’économiser près de 30 millions de roubles de carburant par an (645 000 euros). Le retour sur investissement des projets pilotes dans le solaire est évalué entre sept et dix ans : http://www.novethic.fr/lapres-petrole/energies-renouvelables/isr-rse/la-yakoutie-pionniere-du-solaire-russe-142679.html

La Russie, première puissance énergétique du globe, n’était pas attendue sur le terrain du photovoltaïque. Et pourtant: la Yakoutie a approuvé un projet de loi sur les énergies renouvelables et prévoit d’équiper plus de 150 sites en centrales solaires. Un défi matériel dans la zone habitée la plus f…

Covoiturage, autopartage, vélo : certaines villes s’y sont déjà mises, d’autres y sont presque. En réservant quelques ki...
21/07/2014
Covoiturage, autopartage, vélo : trois trucs efficaces qui ne coûtent presque rien

Covoiturage, autopartage, vélo : certaines villes s’y sont déjà mises, d’autres y sont presque. En réservant quelques kilomètres avant l’arrivée en ville l’une des voies d’autoroute au covoiturage, on produirait un électrochoc. Dans la périphérie est de Grenoble, une voie a été réservée aux bus sur l'autoroute. Les collectivités peuvent encourager l’auto-partage en réservant des emplacements sur la voirie aux voitures partagées. Dijon a souscrit des abonnements à Citiz et a réduit, dans le même temps, sa flotte municipale. Cela coûte moins cher à la ville et montre que l’on peut se passer de voiture. Belfort installe 200 voitures en partage. Au-delà du bénéfice pour la santé et le portefeuille de l’individu, les pouvoirs publics ont tout intérêt à encourager le vélo. A débit identique, une piste cyclable coûte 200 fois moins qu’une autoroute urbaine, 50 fois moins qu’un métro et 25 fois moins chère qu’un tramway ! http://transports.blog.lemonde.fr/2014/01/08/covoiturage-autopartage-velo-trois-transports-efficaces-qui-ne-coutent-presque-rien/

Covoiturage, autopartage, vélo : trois trucs efficaces qui ne coûtent presque rien

Madrid a son vélib. Dès 2009, le Maire avait annoncé l’arrivée du Vélib’ madrilène pour… 2011. Mais pour des raisons bud...
21/07/2014
Madrid a son Vélib’ ! | Vélib Le Mag'

Madrid a son vélib. Dès 2009, le Maire avait annoncé l’arrivée du Vélib’ madrilène pour… 2011. Mais pour des raisons budgétaires, le projet avait été reporté : http://blog.velib.paris.fr/blog/2014/07/16/madrid-a-son-velib/

Ça y est ! Annoncés pour mai, les BiciMad, vélos électriques en libre-service sont une réalité depuis le 23 juin dans la capitale espagnole. 1560 vélos répartis sur 123 stations et disponibles 24h sur 24. Bon, il y a quelques couacs encore à régler mais les témoignages des madrilènes montrent l’enth…

Le Centre interprofessionnel technique d’études de la pollution atmosphérique (Citepa) donne bien grosso modo des chiffr...
16/07/2014
Pollution : le lobby de l’automobile a tout faux

Le Centre interprofessionnel technique d’études de la pollution atmosphérique (Citepa) donne bien grosso modo des chiffres similaires : 15% pour les PM10 émis en 2011 attribuables au transport routier, 18% pour les PM2,5. Mais il s’agit là d’une moyenne pour la France entière. Si l’on considère les émissions enregistrées en Ile-de-France, la part attribuable à la circulation automobile grimpe à 25% pour les PM10 et à 30% pour les PM2,5 (les plus nocives), selon les chiffres d’Airparif : http://www.terraeco.net/Automobile-Club-association,54274.html

Après l'annonce de la mise en place d'une circulation alternée à Paris, l'Automobile club association a râlé. Selon elle, les voitures ne sont que peu responsables de la pollution aux particules fines. Intox.

La station Ombriwatt peut recharger deux véhicules simultanément et peut être montée en série pour pouvoir traiter un pl...
16/07/2014
EDF mise sur les stations de charge solaires

La station Ombriwatt peut recharger deux véhicules simultanément et peut être montée en série pour pouvoir traiter un plus grand nombre de véhicules. Si une trop grande quantité d’électricité est produite, le surplus est envoyé sur le réseau EDF. Elle est capable de recharger tous les modèles de véhicules électriques existants : http://www.automobile-propre.com/breves/edf-mise-les-stations-charge-solaires/?fb_action_ids=10202170972228177&fb_action_types=og.likes&fb_source=other_multiline&action_object_map=%5B518658294927679%5D&action_type_map=%5B%22og.likes%22%5D&action_ref_map=%5B%5D

Bonne nouvelle pour les entreprises qui possèdent des véhicules électrique : EDF et Hager ont mis en place les premières stations de charge solaires pour véhicules électriques de l'hexagone.

Un vélo en carton recyclé, écologique et économique, en phase de planification de production industrielle. Il est à l'ép...
07/07/2014
Invention d'un vélo en carton recyclé, écologique et économique pour les plus démunis [vidéo] -...

Un vélo en carton recyclé, écologique et économique, en phase de planification de production industrielle. Il est à l'épreuve de l'eau, du feu et peut supporter un poids de 135 kilos environ. De part la conception de ses roues, il est même increvable. Les premiers modèles disponibles sur le marché sont attendus pour l'été 2015. Certains des composants du vélo, fabriqués en carton, sont aussi résistants que s'ils étaient faits de carbone. Avec une différence notable, la production de carbone nécessite d'énormes quantités d'énergie et le carbone reste un matériau cher : http://www.notre-planete.info/actualites/4058-velo-carton

Cette invention date d'un peu plus d'un an et pourtant on en a pas vraiment entendu parlé. Elle peut pourtant changer bien des choses pour les classes défavorisées des pays en voies de développement.

La première Auberge de Jeunesse 100% éco-durable à Paris fête ce mois-ci sa première année d’existence. Le site a obtenu...
07/07/2014
Ecolo-Info » Destinations Eco construction Evasions » Ecotouriste à Paris ? Essayez l’Auberge de...

La première Auberge de Jeunesse 100% éco-durable à Paris fête ce mois-ci sa première année d’existence. Le site a obtenu plusieurs labels dont celui de Bâtiment Basse Consommation (BBC) ainsi que le label international « Clef Verte », qui récompense les hébergements pour leur gestion environnementale. Cet engagement a permis à l’Auberge de Jeunesse de recevoir la 3e place du concours mondial Green Hostel : http://www.ecoloinfo.com/2014/06/27/ecotouriste-a-paris-essayez-lauberge-de-jeunesse-yves-robert/

Ecolo Info était sur place pour l’inauguration en juin 2013 ! La première Auberge de Jeunesse 100% éco-durable à Paris fête ce mois-ci sa première année d’existence. A l’occasion de cet anniversaire, retour sur les points forts qui ont fait le succès de ce lieu inédit, désormais parfaitement intégré…

Transition énergétique réussie : l'exemple de la Suède : leur objectif : zéro émission de carbone avant 2025 : http://ww...
30/06/2014
Transition énergétique réussie : l'exemple de la Suède

Transition énergétique réussie : l'exemple de la Suède : leur objectif : zéro émission de carbone avant 2025 : http://www.franceinfo.fr/emission/modes-de-vie/2013-2014/modes-de-vie-du-25-06-2014-06-25-2014-14-15

Au moment où Ségolène Royal présente son projet de loi pour un nouveau modèle énergétique, François Siegel, éditeur de la revue Wedemain, nous emmène en Suède où la transition vers les énergies renouvelables est en passe de réussir.

Sur la question du nucléaire, contrairement à ce qu’avaient annoncé M. Hollande et l’ex-Premier ministre Jean-Marc Ayrau...
25/06/2014
La fermeture de Fessenheim pas inscrite dans la loi sur la transition énergétique

Sur la question du nucléaire, contrairement à ce qu’avaient annoncé M. Hollande et l’ex-Premier ministre Jean-Marc Ayrault, la possibilité donnée à l’Etat de fermer un réacteur nucléaire ne figure pas dans la loi, pas plus que la fermeture de Fessenheim promise pour la fin 2016 : http://www.lalsace.fr/actualite/2014/06/18/la-loi-sur-la-transition-energetique-devoilee

Censé transformer la France en pays économe en énergies, notamment fossiles et nucléaire, le projet de loi sur la transition énergétique est enfin dévoilé ce mercredi en Conseil des ministres, après des mois de débats et d’intenses tractations jusqu’au bout. La fermeture de Fessenheim promise pour l…

Île-de-France : 41 000 foyers bientôt électrisés grâce aux déchets. Le Plessis-Gassot (95), a inauguré une centrale qui ...
25/06/2014
Île-de-France : 41 000 foyers bientôt électrisés grâce aux déchets

Île-de-France : 41 000 foyers bientôt électrisés grâce aux déchets. Le Plessis-Gassot (95), a inauguré une centrale qui fournira l'équivalent de la consommation de 41 200 foyers à partir du méthane produit par la fermentation de déchets non recyclables. Le procédé consiste à laisser fermenter des déchets non recyclables en l’absence d’oxygène, pour en extraire du méthane. Ce dernier entre dans la composition de biogaz, qui est ensuite transformé en électricité grâce à un processus de méthanisation. Avec une capacité de production de 130 000 MWh par an, Electr’od sera la plus grande centrale du genre en France. La chaleur produite permettra par ailleurs d’alimenter le réseau de chauffage et d’eau chaude de la commune. Dans son projet de loi sur la transition énergétique dévoilé ce 18 juin, Ségolène Royal, ministre de l'Environnement, a affirmé vouloir faire passer le nombre d’installation de méthanisation de 250 à 1 500 d'ici à 2020 : http://www.wedemain.fr/Ile-de-France-41-000-foyers-bientot-electrises-grace-aux-dechets_a555.html

La commune du Plessis-Gassot (95), a inauguré mardi une centrale qui fournira l'équivalent de la consommation de 41 200 foyers à partir du méthane produit par la fermentation de déchets non recyclables. Une première française, orchestrée par Véolia. À deux pas d'un site de stockage de déchets d...

« le rythme des raccordements repart à la hausse au premier trimestre 2014 » ; « la part de l’éolien dans la consommatio...
16/06/2014
En France et dans le monde, l’éolien se porte bien | Energies Actu

« le rythme des raccordements repart à la hausse au premier trimestre 2014 » ; « la part de l’éolien dans la consommation électrique nationale franchit pour la première fois le seuil de 4% ». Et le reste de l’année 2014 s’annonce de très bon augure. « Un peu plus de 500 projets d’éolien terrestre sont en file d’attente à la fin du mois de mars, pour une puissance annoncée à la hausse de 5 937 MW. « La capacité éolienne cumulée dans le monde va plus que doubler de 319,6 GW en 2013 à 678,5 GW en 2020 »: http://www.energiesactu.fr/production/en-france-et-dans-le-monde-leolien-se-porte-bien-0022769

La part de l’éolien franchit pour la première fois la barre des 4% dans la consommation électrique nationale. Et dans le monde, après une année 2013 plus morose, GlobalData prévoit un doublement des capacités installées d’ici à 2020.

Le cadre du vélo renferme un réservoir d’eau et une batterie électrique qui permettent de reproduire le mécanisme de la ...
16/06/2014
Un vélo qui nettoie l’air pollué | Vélib Le Mag'

Le cadre du vélo renferme un réservoir d’eau et une batterie électrique qui permettent de reproduire le mécanisme de la photosynthèse : le CO2 se transforme en oxygène. L’air ambiant est à la fois « nettoyé » d’une partie des particules, retenues par le filtre et le vélo fonctionne comme un petit arbre qui concoure à améliorer la qualité de l’air. La batterie rechargeable permettrait au vélo de continuer à jouer ce rôle de photosynthèse même à l’arrêt : http://blog.velib.paris.fr/blog/2014/06/10/un-velo-qui-nettoie-lair-pollue/?fb_action_ids=10152190271840994&fb_action_types=og.likes&fb_ref=.U5iKrez5spE.like

Choisir le vélo c’est déjà privilégier un mode de déplacement qui ne pollue pas et ainsi contribuer à réduire la pollution en ville. Mais demain, pédaler pourrait être une manière de « purifier » l’air. C’est en tout cas le concept du APB, « Air Purifier Bike », imaginé par les taiwanais de Lightfog…

Limiter les eaux de ruissellement tout en produisant de la nourriture en ville !! Une solution déjà en œuvre dans plusie...
10/06/2014

Limiter les eaux de ruissellement tout en produisant de la nourriture en ville !! Une solution déjà en œuvre dans plusieurs villes : https://www.facebook.com/greenrenaissance/photos/a.431448850206238.105433.120085081342618/824141704270282/?type=1&theater

Portland, Oregon, and Seattle, Washington, are demonstrating to the world there is a better way. These cities, and others across the United States, are designing and building Green Streets which trap stormwater runoff and capture pollutants. Green Streets can be more cost efficient in managing urban stormwater runoff than the usual “gray” infrastructure of concrete gutters and storm drains

Julie et Scott Brusaw voient dans les réseaux de voirie un moyen de produire de l’énergie, en remplaçant le bitume des r...
09/06/2014
Solar Roadways : la route du futur | Vélib Le Mag'

Julie et Scott Brusaw voient dans les réseaux de voirie un moyen de produire de l’énergie, en remplaçant le bitume des routes par des panneaux solaires. Déjà près de 2 millions ont pu être récolté, de la part de 45 000 contributeurs sur la plateforme Indigogo. Le projet a également reçu l’aval de l’Administration fédérale des autoroutes américaines, accompagnée d’un financement : http://blog.velib.paris.fr/blog/2014/06/04/solar-roadways-la-route-du-futur/

Une route propre, intelligente, connectée, économique… Et si la route du futur était faite de panneaux solaires ? Découvrez Solar Roadways, un concept novateur qu’un couple californien rêve de mettre en place.

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